外贸B2B的业务员不可避免的要接触另外一个行业--货代。自己做了些年的业务，多多少少也接触了很多业务。最近，可能外贸大环境不好，有许多的货代开始了电话销售，偶尔不忙的时候也愿意加几个好友（当然很大部分的是会拒绝好友的），去询询价，或者查看下货运方面的动态什么的。加的好友多了，聊的多了，渐渐也就发现在这些货代销售中，水平也是不一样的，这也间接的引起了我对销售员的思考--如何成为一名合格的销售。
聊这个话题，就要说到我跟货代们聊的那些事儿。
1. 是否以客户为中心。
有票货是上海到印尼的指定货。船期每周一班4截7开，客户那边急着要货，货代周3下班发个进仓单要进仓，可是我们工厂在外地无法当天送货的。下班之后还在沟通，本来要推一班船的，但是客户那边是急等着要货的。后来提议能不能周五上午到货，好在货代配合最终还是安排了周五12点截单，最后顺利出货。
通常拼箱的货物，都是出运前3天截货的，一般沟通下能稍微往后延一些，所以有急着发货的同学，可以跟货代谈谈能不能往后延一段时间。同意延长后，最好能保证进仓，不然就会有空舱费了，所以要各个方面沟通好。
2. 是否预先发现风险
这个是CFR的条款，计划9月底出货的。联系货代届时提前注意下，然后货代建议说最好能早一点，不然9月底容易爆仓。这个确实是自己未考虑到的，然而货代却能一眼发现问题，所以也难怪这个货代我们合作的很久。
这也引发了我对另外一个问题的思考，就是产品问题或者隐患问题要不要提前跟客户讲。实际在我的经历中，这类问题还是要说的，而且要早点说，叫防患于未然。当然，这个时候就涉及怎么说的问题。这个不是本文讨论的问题。
3. 是否会替客户考虑
由于散货走的不多，所以我们很多的货物都是纸箱包装发货的。有次客户散货走的货物比较多，没打算打托盘，后来指定货代建议打托盘，这样也方便货物到港后分货。所以后来建议公司，凡包装超过30件（一个托盘的量）散货发货都要打托盘。这样不但提升了物流运输效率，也提高了客户满意度。
所以销售也要为客户考虑，要替客户多考虑一步，收货的不仅是满意度，更多的是忠诚度。
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